Az év vége felé közeledve már a csapatok nagy része bejelentette 2018-as felállását, ám három csapat a Williams, a Toro-Rosso és a Sauber adós maradt pilótapárosának bejelentésével. 

 Williams

A Williams csapatánál Lance Stroll az, akinek boritékolható maradása a csapatnál, ám a csapattárs kiléte nagy rejtély lehet, mivel sokan versengenek a kék fehérek üléséért. A jelöltek között ott van Paul di Resta és Robert kubica, akik egy teszt keretében mérték össze erejüket. A Mercedes erőforrás miatt akár Pascal Wehrlein is képbe kerülhet, bár a Martini miatt nem lenne okos dolog szerződtetni őt, de Toto Wolffék mindent megmozgatnak érte. A Motorsport információi szerint Marcus Ericsson is tárgyal a csapattal, illetve a mai bejelentés után Daniil Kvyat is esélyes lehet a Williams ülésére aki szintén pénzt hozna a csapathoz. És ugyebár ott van Felipe Massa, akiről nem lehet tudni vissza vonul-e, vagy marad.

A Williams szemében okos dolog lenne olyan pilóta mellet dönteni, aki pénzt hoz a csapathoz, főleg azért mert egyes források szerint a Williams két szponzorától is megválhat év végén Randstadot és az Avanade-ot. 

Toro-Rosso

A Red Bull fiókcsapata Honda erőforrásokkal vág neki 2018-nak, így ez is bekavarhat a pilótapáros alakulásában. A csapat egyik pilótája talán már fél lábbal a 2018-as autó pedálját nyomja. Ő Pierre Gasly. Ám a csapat másik versenyzője több körből kerülhet ki. Kikerülhet a Red Bull Racing programjából. Itt jön a képbe Sean Gelael, ám az ő beültetése korai lenne. Kikerülhet a Honda jóvoltából. Itt Nobuharu Matsushita jöhet képbe, valamint kikerülhet "magánúton" is, itt pedig az Austinban beugró és valószínüleg a többi futamon is versenyző Brendon Hartley lehet.A legkézenfekvőbb felállás 2018-ra a Pierre Gasly - Nobuharu Matsushita kettős lehet.

Sauber

A sereghajtó csapat végül maradt a Ferrari erőforrásoknál és kijelentette, hogy lehetőséget szeretnének adni a Ferrari junior versenyzőinek. Itt két versenyző jön képbe: Antonio Giovinazzi és Charles LeClerc. Utóbbinak van talán több esélye a Forma-2-es bajnoki cím miatt. A csapat évek óta már Ericsson pénzén él, így LeClerc mellet ő tűnik a másik esélyesnek. Bár a Ferrari fontolóra venné a mezőny egyetlen svéd versenyzőjének kivásárolását és egy esetleges Ferrari fejlesztői szerepkört ígérni, bár erre igen kicsi az esély. Valamint ott van Pascal Wehrlein is, aki hozta idén az eredményeket bár könnyen lehet, hogy távozik, viszont a csapatfőnök Frederic Vasseur megtartaná őt (is).  A legvalószínűbb forgatókönyv 2018-ra egy Ericsson - LeClerc páros lehet.