A Forma-1 épp a nyári szünet kellős közepében van, úgy a csapatok mind a pilóták részéről, ám ez az az időszak, amikor lehet filozofálni azon, hogy kik fognak még versenyezni a Forma-1-ben és, hogy ki mely csapatnál lesz. Ami már biztos, hogy a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull Racing csapata tulajdonképpen változatlan felállással vág neki 2017-nek, de a többi csapatnál sok a kérdőjel!

 Williams-Mercedes

A Williams csapata már harmadik éve versenyez a Massa-Bottas párossal, ám most van a nagyobb lehetőség arra, hogy egyik pilótájuk, vagy mindkettő távozzon év végén. Bottasnak van esélye arra, hogy maradjon a csapatnál, ám egyes források szerint a Renault F1-es csapata ajánlatott tett a finnért, viszont Massát is sokan emlegetik, hogy a Renault-hoz igazolhat, vagy idén végleg befejezi Forma-1-es pályafutását. 

Felmerül Felipe Nasr neve is, aki 2014-ben a Williams tartalékja volt, de Jenson Button neve illetve Alex Lynn neve is felmerülhet a jövő évi pilótapáros kapcsán. Nem tartom őket valószínűnek egyikük pótlására sem, Button idős, míg Alex Lynn-el nem foglalkozik annyit a Williams istálló.A Williams helyezés tekintetében hátrányban is van, ezért pénzre is szüksége van, ha előrébb akarnak végezni a jövőben. 

Éppen ezért én azt gondolom, hogy Valtteri Bottas marad a csapatnál, és Massa távozik, helyére pedig Felipe Nasr érkezhet, hozzáteszem nem kevés pénzzel. 

 Force India - Mercedes

A Force India jelenti a 2017-es pilótapiac egyik nagy sötét lovát. Bár mindkét pilótának érvényes szerződése van, nem állnak a versenyzőik útjába, ha hívja őket egy másik csapat. A csapatnál leginkább Sergio Pérez távozását rebesgetik, köszönhetően a jelentős szponzori háttérrel. Hülkenberg maradása a csapatnál biztosra vehető, viszont a mexikói maradása kérdéses. Pérez szívesen versenyezne gyári csapatnál, szóbahozták a Ferrarival, most pedig Renault csapatával hozták szóba. Ha Pérez távozna, akkor is lenne versengés az ő helyére Alfonso Celis, Pascal Wehrlein jöhet csak szóba. Most igen jól megy a szekér a Force Indiánál, nem látnám értelmét annak, hogy változtassanak a versenyzői felállásukon.

Azt gondolom a Force India jövőre is marad a Hülkenberg-Pérez párosnál, ha pedig Pérez menne, akkor a másik mexikói Alfoso Celis érkezne a helyére.

 Toro-Rosso-Ferrari

A Toro-Rosso csapata egy év után újra beszállítót vált, mégpedig a Renault-ra. A csapatnál egyelőre Carlos Sainz jövője biztos, akivel a csapat szerződést hosszabbított, viszont Kvjat jövője a nagy kérdés, aki jóval alulteljesít spanyol csapattársához képest. Az orosz távozását pletykálják, ami szerintem év végén be is következik. Helyére pedig a GP2-ben versenyző Pierre Gasly érkezhet. Kvjat Forma-1 béli lehetőségei igen csak leszűkűlnek. Ahova talán mehet az a Renault, esetleg a Williams. 

Szinte biztosnak mondható, hogy a Toro-Rosso a Sainz-Gasly párossal vághat majd neki 2017-nek!

 McLaren-Honda

A McLarennél Alonso helyzete tűnhet biztosabbnak 2017-re nézve, míg Button gondolatai már már a távozás, sőt a visszavonulásról keringenek. Buttont a Renault-val és a Williams csapatával is szóbahozták (inkább az utóbbival) de nem hinném, hogy még lenne benne legalább két
év. Ez pedig Stoffel Vandoorne lehetőségeit vetítheti elő.

Tehát Alonso marad, Button távozik (vagy visszavonul) és Vandoorne érkezik.

 Haas-Ferrari

Gene Haas csapata csak az Olasz-nagydíj után jelenti be 2017-es pilótafelállását. Az amerikai csapatnál Grosjean maradása biztosnak mondható, de Gutiérrez nagy valószínűséggel távozhat. Az ő helyére is sok jelenkező akad: Charles LeClerc, Felipe Nasr, vagy éppen Santino Ferrucci. LeClerc pótolhatja szerintem Gutiérrezt, Nasr a Williamshez megy míg az amerikai Ferrucci szerintem még nem áll készen a Forma-1-re elmondása szerint.

Azt gondolom, hogy Grosjean és LeClerc erősítheti 2017-ben a Haas Forma-1-es csapatát.

 Renault

Renault helyzete a legbizonytalanabb, már ami a jövő évi pilótafrontot illeti. Egy, de nagy valószínűséggel mindkét pilótáját lecseréli az enstone-i alakulat. A két feltételezett szabad ülés több jelenkezőt eredményez. Bottasnak álítólag ajánlatot tettek, de őt nem tartom valószínűnek, Pérez is versenyezne gyári csapatnál. Massát is akarja a Renault, tapasztalata és rutinja miatt is jól jöhet. Ocon pedig többszöri lehetőséget kapott már A Renault pedig a legjobban úgy járhat, ha a jövő évben egy rutinos és egy fiata pilótával áll fel a 2017-es rajtrácsra

Azt gondolom, a Renault jövő évi párosa a Massa-Ocon párosból kerülhet ki!

 Manor-Mercedes

A tavalyhoz képest megizmosodott kiscsapatnál is sok a kérdőjel, de Pascal Wehrlein neve talán biztosnak mondható, de melléje ki jöhet? Oconnal is tervezhet hosszútávra a Manor csapata, de Jordan King és Alexander Rossi is képbe jöhet 2017-re. Wehrlein biztosan marad, Rossi pedig közölte az IndyCar kiruccanást követően is visszatérne a Forma-1-be.

Éppen ezért a tippem a Manor jövő évi felállására: Wehrlein és Rossi

 Sauber-Ferrari

A Sauber csapat úgy néz ki megmenekült, egy félig svájci és félig svéd cégnek köszönhetően, ami egyet jelent Marcus Ericsson biztosan marad a svájciaknál. Nasr távozása valószínűbb, aki helyére Gutiérrez érkezhet, de Szirotkin neve is felmerülhet.

Tipp: Ericsson és Gutiérrez